做客本期对话的是大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies和亚马逊云科技全世界汽车行业解决方案总监BillFoy。我们的探讨将从大陆汽车和它的边缘云平台CAEdge展开，聊聊在汽车行业在面临前所未有的颠覆时，如何抓住机遇，完成创新？

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：车主当然希望汽车能够变得更智能，比如让汽车了解驾驶者的行为、学习常用的路线，提供更个性化的驾乘体验。汽车制造商也在尝试获取车辆的使用数据，从而改进产品，比如使用传感器的数据，去开发高级的无人驾驶功能。我们会发现，无论是汽车的本身功能，还是不一样的汽车品牌之前的区隔，已经越来越多体现在软件和功能的层面。我们将这种趋势称为——软件定义汽车。

  客户的这些新的需求，也让很多汽车制造商开始重新审视汽车架构。到底怎么样才可以在汽车的生命周期内更快速及时和平滑的部署新体验，很多制造商在考虑“从汽车到云”的全面架构创新。目前来看，大多数车型所搭载的电子控制单元（ECU）已超过100个，每个ECU负责一个单独功能，这种新架构是围绕高性能计算（HPC）单元构建的。也就是説汽车的功能，基于这些高性能计算单元得已运行，这些功能也是由软件定义的。

  大陆集团为汽车制造商提供电子系统核心，本身也是软件定义汽车这一趋势的践行者。凭借基于亚马逊云科技构建的的大陆汽车边缘云平台(CAEdge)，咱们提供全面、统一的开发平台，实现从云到车辆软件的无缝开发、集成和部署。

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：我们的客户能在汽车软件开发的任何领域使用CAEdge，比如管理车辆的记录数据，把它用于测试和模拟无人驾驶功能。CAEdge是一个集成的工具链，能帮助构建和测试新的软件功能，并通过OTA（空中下载技术）进行批量车队更新。软件在变革驾乘体验的同时，云在变革汽车制造商的业务模式。软件为汽车性能和消费的人体验创造了很高的价值，但由于汽车软件模块的开发通常为竖井式，在软件部署时，敏捷性和灵活性大受挑战。这是因为制造过程的不同和车型的不同，所依赖的硬件不同，研发人员的开发环境与部署环境也存在差异。

  亚马逊云科技全世界汽车行业解决方案总监BillFoy：亚马逊云科技与大陆集团展开了密切合作，共同开发下一代汽车软件平台。这一平台可以在车载领域（例如ADAS、车身、座舱等）、汽车制造商和地区间无缝扩展，汽车制造商希望改进电气/电子架构，将高性能计算引入车辆内部，通过运用亚马逊云科技提供一系列物联网服务，包括IoTGreengrass，能够使边缘计算具备运行机器学习推理和容器的能力。凭借最广泛和最深入的云基础设施能力，亚马逊云科技服务将为软件持续集成和部署提供托管服务，帮助客户实现无缝开发和部署。

  面对颠覆，整个汽车行业都在积极开展创新。在这种挑战重重的时期要如何创新？您最引以为傲的是什么？

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：大陆集团是第一家在市场上推出高性能计算系统和相应软件平台的公司，我们的平台支持首批迭代的软件定义汽车，并支持OTA。CAEdge平台和与亚马逊云科技的合作将进一步加速我们在汽车软件领域的创新。

  机器学习和大数据是时下的大热话题，尤其是在汽车领域，大陆集团如何运用机器学习？

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：机器学习是高级驾驶辅助系统和高度自动化驾驶的关键组成部分。CAEdge平台提供工具和流程来管理记录的驾驶数据。我们的客户能利用AmazonSageMaker机器学习，自动模糊化人脸或车牌、并从汽车摄像头记录中删除个人隐私信息之后，可以在后续的工作流程中接着使用这些数据。该平台支持多种应用场景，例如利用机器学习检测各种车型的车辆行为异常，或开发无人驾驶的新算法。

  亚马逊云科技全世界汽车行业解决方案总监BillFoy：AmazonSageMaker提供机器学习的能力，可以构建、训练和部署机器学习模型。通过AmazonSageMaker，大陆集团和他们的客户能降低摄像头数据的标注成本，并在无人驾驶开发工作流程中，加快复杂模型的开发速度。我们为汽车行业的客户提供有明确的目的性的机器学习解决方案和汽车专用加速器，同时，我们拥有专业机器学习和无人驾驶专家团队，来保障客户可以有明显效果地地运行工作负载，同时充分的利用行业的最佳实践。

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：基于亚马逊云科技广泛深入的云基础设施，我们也可以更快地将CAEdge平台推向市场。利用亚马逊云科技行业领先和全球部署的AI和机器学习服务，无论客户身处何方，即便远在中国，我们都可以将CAEdge带给客户。通过亚马逊云科技包括AmazonWavelength在内的从边缘到云的产品，我们也可以使用5G的低延迟用例来支持整机厂商。因我们无需提供自己的基础架构，可以将精力都放在CAEdge的开发以及服务客户的业务上。

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：安全是我们的第一个任务。我们注重从车辆到云的整体安全，开发完全基于亚马逊云科技成熟的安全理念。并且，我们致力于采取一定的措施保护客户的隐私，大陆汽车边缘云平台(CAEdge)的客户将完全有权决定与谁共享数据。

  亚马逊云科技全世界汽车行业解决方案总监BillFoy：亚马逊云科技和大陆集团遵循“安全责任共担模型”，共同保障隐私、安全及合规。亚马逊云科技负责为所提供的基础架构和服务的运行保驾护航，而大陆集团负责保护应用程序的安全。

  大陆集团高级副总裁兼架构与软件主管MichaelHülsewies：大陆汽车边缘云平台(CAEdge)使汽车制造商能够在很短的时间内为客户提供全新的驾乘体验和功能，帮助计算机显示终端下载和定制新的汽车功能，提升娱乐性和安全性，让下载应用程序和调整设置变得如同操作智能手机一样简单。

  汽车和移动生态系统正在迅速转变，人们想要在享受驾驶灵活性的同时彰显个性，这要求我们在响应客户的真实需求方面做出重大的改变。我们所提供的产品线和产品的特性，也极大程度受到这种转变的影响。好消息是，所有这些变化都将有利于我们的客户，以及智慧出行领域相关的企业。整个行业将朝着更高效、可持续、智能和灵活的方向发展，令人倍感期待！

  受疫情影响，今年第一个如约而至的A级车展——第二十五届成都国际汽车展览会在揭幕四天后宣布暂停举办。今年成都车展能够说是卷生卷死，开幕当天便有超80家车企在现场举办了72场发布会。这也就从另一方面代表着，几乎每个时间段，都一定会出现发布会“撞车”情况。在如此高频率的“撞车”情况下，怎么样提高展台“魅力”，吸引路过的人员驻足围观，就成为了车企制胜所在。

  在此次成都车展现场，极氪智能科学技术创新打造的“极氪艺术馆”，因独特科技感与智能化设计，完美展现了一场智能科技与先锋艺术的对话，赢得了诸多在场观众的关注。为给所有Z客们带来一个从未在车展上体验过的独立艺术空间，“极氪艺术馆”借助科技与抽象曲线元素，营造出满满未来感，给足用户想象的空间。

  除时尚科技感展台引人关注外，极氪智能科技旗下豪华猎装轿跑极氪001马赛克车衣的亮相，也引发了“人群聚集”效应。

  极氪001基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，拥有全球最高效的智能电动汽车解决方案，在动态过弯、减速带减震、高速静音等方面均表现突出，硬件条件过硬。在设计的具体方案上，极氪001打破了传统轿车与SUV设计思维，以独特猎装轿跑风格开启全新细致划分领域。结合各项高阶智能科技，极氪001在魅力全场景、电动全性能、体验全智能等方面均有突出表现。

  在极氪进化 KEEP GOING之后，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑极氪001也进行了全面进化，此次在成都车展上闪耀亮相的就是进化后的版本。与原版相比，猎装即全能的极氪001不仅进行了ZEEKR OS 3.0升级，还在智能驱动、智能座舱以及智能驾驶三大领域全面进化，实现了多项产品力再进阶。

  相比于同级纯电动汽车而言，极氪001最大的亮点就是高效性能。为实现续航与性能之间的平衡，极氪全球量产首发黑科技极氪“闪电切换”，通过联动6大ECU，主动感知协同前后电机、加速与制动踏板，根据实时路况智能切换全时后驱，适时四驱以及全时四驱三种电驱模式，带来恰到好处的能量驱动表现。

  同时，极氪001还具备“快、准、稳”三大极限操控实力，获得了众多“驾控迷”的支持与喜爱。其采用了高性能永磁双子电驱系统，上限功率为400kW，最大扭矩高达768Nm，可媲美4.0T发动力的澎湃动力。此外，极氪001还搭载了新新一代高性能永磁同步电机，最高转速可达 16,500r/min，极速超200km/h，最高效率更是达到了97.86%，能够很好的满足整车更高极限时速要求，即便是极限漂移，极氪001也能稳稳拿捏。

  我们知道，电机主要是由定子和转子两大部分所组成，在定子截面积一定的情况下，扁线绕组相比圆线能拥有更多面积的导线，因而效率就会更高。而极氪001搭载的这一电机采用的就是扁线绕组形式，利用粗扁的铜线优化排列，高效提升电机槽满率，从而获得更好的功率密度。此外，扁线形式还能够让电机齿槽内铜线间空隙变少，促使扁线与扁线间接触面积变大，带来更好的绕组散热性能，有效提升电机热效率。

  配合超长续航的“极芯”电池包，极氪001的CLTC综合工况续航能力最高可实现732km，有效实现了高性能与长续航的双向兼容。在强悍的动力基础上，极氪001还取得了3.8s的零百加速成绩，成功进入跑车级“3秒俱乐部”。未来，极氪001还将搭载宁德时代麒麟电池，成为搭载麒麟电池的全球首款纯电续航能力超过1000公里的量产车型。

  当然，一味地追求性能与速度，最终呈现出来的只有“傻快”。为此，极氪011还在底盘驾控上下了苦工，期望通过更强稳定性，带来极致驾控表现。在底盘驾控上，极氪001搭载了前双叉臂虚拟双球头悬架+后集成多连杆全铝悬架，实现了前后轴50:50的质量分配，前后轴承受的重量也达到了最佳平衡，实力保证了整车的稳定性。凭借突出性能、驾控表现，极氪001还首创两项关于电动汽车操控的吉尼斯世界纪录，刷新用户对高性能纯电汽车认知。极氪001向世界证明，纯电车也能玩驾控！

  作为自主纯电汽车品牌，极氪汽车始终深研产品硬核技术，不断打造纯电汽车高效性能，构建品牌市场差异性。此次极氪001全面进化，更是以强悍动力性能，实力彰显中国制造的领先水平。期待未来，极氪汽车能够继续深耕于产品性能越级，带来更多、更优质纯电产品。

  12月13日正午，西商高速二线标段一桥梁预制厂产生一同意外事端，两名工人在吊车上拆开过程中，吊车忽然摇晃坍毁，形成两名工人当场逝世。

  事端产生地板桥镇岔口铺村黄沟沟口，偌大预制梁厂一台吊车侧倒在地，周围并没有一点安全警示标志和标识。从商州公安分局板桥派出所了解到，两名死者均系中铁十五局正式员工，均系外地人。

  昨日14时30分，就该事端联系了商州区安监局，该局担任这个的人说，现在还没有接到施行工程单位和镇政府的陈说。

  据工作组织称，假设该国想要结束其净零排放政策，英国必须在2030年之前将出产低碳氢的政策加倍。英国首相鲍里斯约翰逊上一年许诺在本十年完毕前在英国出产5吉瓦的低碳氢，政府称该计划是世界...[概况]

  近来，在克罗地亚南部的小斯通湾，跟着最终一片重达220吨的钢箱梁被渐渐吊起并结束焊接，我国企业承建的克罗地亚佩列沙茨跨海大桥成功合龙。这是中克两国最大的合作项目，也是中企承建的由欧...[概况]

  来紫堡乡，是一片灵秀的土地，这里有鲜活活动水帘滴珠宣告的叮咚琴声，也有砂板岩流滴数年结晶成娇小玲珑的假山石美景。她还散发着浓浓的前史气味，这里有秦朝将军蒙恬斥逐匈奴的烽烟印记，...[概况]

  在全球范围内水电作为一种动力的情况下，我国公司一贯在加速水电开发，不仅在本地，并且在整个亚太区域及其他区域。根据世界动力署(IEA)的一份陈说闪现，在除印度之外的亚太区域，近45%的水...[概况]

  8月5日，美国总统拜登签署行政命令，设定2030年电动车占新车销量份额到达50%的政策，到时美国新出售的轿车中将有对折为零排放。电动车包括电池电动轿车、刺进式混合动力电动轿车和燃料电池电...[概况]

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