2024年4月10-13日，以“新机遇、新优势、新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会暨第二十一届中国工程机械发展高层论坛在浙江嘉兴盛大召开。协会会长苏子孟、名誉会长兼特别顾问祁俊、秘书长吴培国和来自协会副会长、常务理事、理事单位的领导以及协会所属各专业分支机构的负责人、会员单位、行业主流媒体代表等400余人参加此次大会。
中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会暨第二十一届中国工程机械发展高层论坛
会议期间，还隆重举行了“BICES 2023工程机械技术创新奖、产品质量奖、用户满意奖”颁奖仪式，杭叉4款重磅产品凭借卓越的创新性、过硬的产品的质量、优异的市场表现在评选中脱颖而出，分别摘得技术创新产品白金奖、技术创新产品金奖、产品质量白金奖及用户满意产品白金奖，彰显了产品“硬实力”。
人上行三向堆垛车创新研发了高效动力系统、驾驶室升降电液控制管理系统、巷道自主导航系统、整车主动及被动安全系统、动态变量控制的节能液压系统等8大关键核心技术，具有高起升、高承载能力、转弯半径小、操作舒适、安全可靠等优点，是高位窄巷道立体库物料搬运、堆垛和拣选的理想设备。
XC系列氢燃料电池叉车是杭叉集团联合重塑集团正向研发的产品，行业首创氢燃料电池叉车专用分布式架构，大幅度的提高了整车的能效、作业性能、环境适应性等指标，产品节能环保、性能卓越、安全可靠，兼顾室内和室外作业工况，填补了行业空白，获得了包括国际专利在内的发明专利授权十余项，提出了氢燃料电池叉车的中国解决方案。
XH系列重工况高压锂电专用叉车涵盖2-48t，搭载了电动叉车锂电专用架构平台技术、高压永磁同步系统、整车水冷系统、整车智能控制管理系统、快充技术等多项关键技术，具有作业效率高、操作舒适性好、场地适应能力强、可靠性好、航时长、充电速度快等特点，实现了新能源叉车对传统内燃叉车从替代到超越的历史性突破和创新，大范围的应用于港口、风电、食品、造纸、陶瓷、汽车等行业场景。
XC系列锂电专用车，采用全新设计理念，行业首创的锂电专用架构平台，突破了传统电动叉车整车体积大、重心高、作业效率低、防护等级低、环境适应性差等瓶颈，产品高效、舒适、可靠，替代传统的电动叉车。产品自推向市场以来，凭借卓越的性能和产品的质量，大范围的应用于汽车、石化、铁路、航空、物流、食品、冶炼、光伏等各大行业，深受国内外市场的广泛认可。
BICES工程机械技术创新奖、产品质量奖、用户满意奖评选活动始于2017年，旨在展现我国工程机械行业创新发展的优秀成果。
杭叉集团从始至终坚持创新驱动，以“智能化、绿色化、服务化”为技术创新发展趋势，实施新能源战略，加速发展新质生产力，持续加大工业车辆核心研发技术投入，围绕锂电、氢能等新能源领域多维度原创出新，不断推出系列化新能源产品，构建了行业品种齐全、极具竞争力的新能源产品体系，成为引领行业发展的风向标。
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浙江杭叉工程机械集团总注册资本3.86亿元，下属一家合资公司、44家控股子公司和2家参股子公司，现有员工2500人，是2009年中国最大1000强大公司集团之一，在2009中国大公司集团竞争力500强中排名第35位。其母公司浙江杭叉工程机械集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经改制成立的股份有限公司，注册资本10400万元，是中国叉车行业的排头兵企业，浙江省高新技术企业，浙江省装备制造业重点培育企业，2008年已跻身世界物料搬运设备制造企业前14强。公司（母公司）实施“两头强、中间精”的发展模式，拥有高新技术研发中心、省级技术中心，拥有一支实力丰沛雄厚的全球供应商队伍、一个精益高效的生产支持系统和一支由50多家销售服务型分子公司和140多家国内经销商、50多家国外经销商组成的强大的营销服务网络，为全球用户更好的提供优质的产品和服务。企业主导产品为叉车及别的物料搬运设备，已形成1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、牵引车、仓储物流设备等全系列、多品种的产品结构，产品已遍布全国，并远销130多个国家和地区。产品在国内的市场占有率达到近30%，出口占到国内机动叉车出口量的1/3，是中国目前最大的叉车出口基地之一。2009年集团营业收入40.34亿元，其中叉车30.05亿元。公司以“做世界最强的叉车企业”为努力方向，专业于物料搬运，致力于品质进步，积极实施“专业化生产、品牌化经营、集团化运作、全球化整合”的公司战略，以“进取、务实、创新、和谐”的企业精神，创造价值，回报社会，提供最真诚的服务。